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Bicicletas de montaña rodada 29"

Esa es una pregunta de la que se ha hablado mucho. Es cierto que las ruedas de 29" absorben ligeramente mejor los impactos (tienen más material, rayos más largos..) y que su mayor circunferencia "sobrevuela" algunos baches, es decir, la rueda no penetra tan al fondo como una rueda de menor diámetro, pero llegar a afirmar, como se promulga en algunos ámbitos del sector que "100 mm de recorrido con rueda de 29" equivalen a 140 mm con rueda de 26 pulgadas", nos parece una afirmación demasiado aventurada. Una buena prueba es hacer el mismo descenso con dos bicicletas con horquillas rígidas, una con ruedas de 26" y otra de 29" ¿Cuál absorbería más? Con total seguridad acabaríamos con los antebrazos igual de destrozados, tan sólo se percibiría una pequeña ventaja en cuanto a comodidad para la 29" en zonas irregulares de baches pequeños, donde como hemos dicho antes, la rueda grande no buscaría el fondo. A partir de aquí, la responsable de toda absorción sería la horquilla, y lo que cuenta son los milímetros.

Que en el mercado no haya bicicletas de 150 mm de recorrido con rueda de 29" no es una cuestión relativa a la mayor absorción de estas ruedas, si no a la limitación de geometría que supone, ya que implica elevar en exceso el eje de centro, manubrio… Algunos fabricantes se han aventurado a producir 29" de más de 120 mm de recorrido, como la novedosa Specialized Enduro 29 que supera los 150 mm o la Santa Cruz Tallboy con 135 mm entre otras.

 

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